De populariteit van fatbikes, de stoere elektrische fietsen met dikke banden, heeft de laatste jaren een vlucht genomen, met name onder jongeren. Onder jongeren bestaat het idee dat een fatbike, opgevoerd om sneller te rijden dan 25 km/u, een vervanger kan zijn voor een scooter en dat zo de helmplicht omzeild kan worden.
Fatbikes zijn echter niet onomstreden; de hoger dan normale aantallen ongevallen met letsel veroorzaakt op of door een fatbike zijn onderwerp van gesprek. Daarnaast is er is nog een belangrijk en potentieel kostbaar risico voor die eigenaren die hun fatbike opvoeren om nog grotere snelheid te bereiken: aansprakelijkheid.
Het Klachteninstituut Financiële Dienstverlening (Kifid) heeft recent een uitspraak gedaan die de grenzen van de standaard Aansprakelijkheidsverzekering voor Particulieren (AVP) op scherp zet. De conclusie van deze uitspraak is helder: schade veroorzaakt door een opgevoerde fatbike wordt niet gedekt.
In de Kifid-zaak had de minderjarige zoon van een consument schade veroorzaakt met zijn opgevoerde fatbike. De verzekeraar weigerde dekking op basis van deze uitsluiting. De consument stelde dat de fatbike officieel niet als motorvoertuig te boek stond.
De uitspraak van Kifid: Het Kifid oordeelde dat de feitelijke toestand van de fatbike doorslaggevend is, niet of deze officieel is geregistreerd. Aangezien de fatbike na opvoering objectief gezien een WAM-plichtig motorrijtuig was, was de schade terecht uitgesloten van dekking op de AVP.
Link naar uitspraak: https://www.kifid.nl/nieuws/kifid-aansprakelijkheidsverzekering-dekt-schade-door-opgevoerde-fatbike-niet
Dit betekent dat de eigenaar van de opgevoerde fatbike de volledige schade zelf moest dragen. Als hier ook letselschade bij was komen kijken, dan had dit in de tienduizenden euro’s kunnen lopen.
Belangrijk om te weten als u een fatbike bezit of wilt kopen: